我國公共運輸行動服務(MaaS)未來發展應用與策略規劃

陳 敦基(Dun-Ji Chen), 洪 鈞澤(Jun-Ze Hong), 陳 奕廷(Yi-Ting Chen), 陳 其華(Chi-Hua Chen), 劉 仲潔(Chung-Chieh Liu)

研究成果: 雜誌貢獻期刊論文同行評審

摘要

公共運輸行動服務(MaaS)可視為運輸領域的一種『創新行動服務模式』,MaaS主要是希望建構一個無縫、及戶的多元運具整合系統,以提升公共運輸的使用率、減少私人運具的持有以達節能減碳與減少道路壅塞。MaaS彈性應用模式可結合資通訊科技與個人化載具,提供使用者可以更方便的連結公共運輸服務又能產生降低運輸成本之誘因,滿足不同使用者需求。在我國資通訊基礎建設普及與公共運輸基礎建設與開放資料透通之優勢上,已具備發展MaaS行動服務應用的條件。本研究將進行國內導入公共運輸MaaS行動服務之可行性分析,透過蒐集分析各先進國發展策略、探討國內使用者需求特性,研擬MaaS行動服務之適用服務模式、應用範疇、適用場域以及推動策略等,以為國內後續推動之依據。
貢獻的翻譯標題The future of Mobility as a Service develope applied and strategy plan in Taiwan
原文繁體中文
頁(從 - 到)11-45
頁數35
期刊都市交通
發行號1
出版狀態已發佈 - 2017

Keywords

  • 公共運輸行動服務(MaaS)
  • 公共運輸
  • 多元運具整合

指紋

深入研究「我國公共運輸行動服務(MaaS)未來發展應用與策略規劃」主題。共同形成了獨特的指紋。

引用此