洪翊軒

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Evaluation of driving performance and energy efficiency for a novel full hybrid system with dual-motor electric drive and integrated input- and output-split e-CVT
Chung, C. T., Wu, C. H. & Hung, Y. H., 2020 一月 15, 於: Energy. 191, 116508.
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3 引文斯高帕斯（Scopus）
System designs and experimental assessment of a seven-mode vehicle-oriented hybrid powertrain platform
Chang, C. H., Chang, H. Y., Hung, Y. H., Wu, C. H. & Xu, J. J., 2020 四月 1, 於: Energies. 13, 8, 2104.
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Effects of electric circulation on the energy efficiency of the power split e-CVT hybrid systems
Chung, C. T., Wu, C. H. & Hung, Y. H., 2018 九月, 於: Energies. 11, 9, 2342.
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4 引文斯高帕斯（Scopus）
Optimal strategies of energy management integrated with transmission control for a hybrid electric vehicle using dynamic particle swarm optimization
Chen, S. Y., Wu, C. H., Hung, Y. H. & Chung, C. T., 2018 十月 1, 於: Energy. 160, p. 154-170 17 p.
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36 引文斯高帕斯（Scopus）
Welding microstructure and tensile properties of s45c carbon steel
Kuo, C. G., Chang, J. C., Hung, Y. H., Kang, Y. T., Kao, C. Y. & Chen, J. H., 2018 一月 1, 於: Sensors and Materials. 30, 3, p. 675-681 7 p.
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