具仿生最佳化能量管理之優化多動力系統控制單元設計、實體平台驗證與車載運行

社會與經濟:研究因涉及先進車輛產業鏈所需求之智慧控制模組與關鍵零組件。本計劃可確實透過技轉與產學合作提升國內業者包含能源類、電控電子類、車輛零組件製造、整車廠之技術與產能，另可考慮衍生欣創事業。產品可間接改善國內環境空汙。 學術發展:本計劃雙演化法則最佳化動力管理、主動式模擬平台與整車技術等研究可發表11篇SCI 國際期刊及3篇以上國內外專利。 人才培育:預計三年可培育 15 名以上碩士/專題生，對準能源、電控、車輛等產業。